Reparatur: Seilzug der Geländeuntersetzung (der Hebel rechts vom Armaturenbrett) ohne Funktion

… wenn der nicht mehr schaltet, sieht es unter dem LKW vermutlich so aus wie bei mir:

Der Seilzug von der Geländeuntersetzung. Der Seilzug endet beim Verteilergetriebe.

Die Geländeuntersetzung wird per Seilzug bedient. Wenn das festgerostet ist – und das war im Laufe der Zeit schon bei einigen DAF T244 Fahrzeugen der Fall – reißt man mit Gewalt schnell den ganzen Seilzug ab.

Das kann man ziemlich einfach entrosten und dann kräftig fetten. Ich schalte die Geländeuntersetzung immer Mal wieder ein, zum Beispiel beim Umparken, um sie in Gang zu halten.