Vevor 2KW XMZ-D2 - leise Pumpe nachrüsten
Zitat von Trafico am 30. Dezember 2024, 11:03 UhrHallo! Ich habe die Vevor XMZ-D2 mit folgendem Bedienteil (Foto). Die Pumpe ist mit CNMZ-24 beschriftet, weshalb ich denke, dass sie mit 0.024ml/s fördert. Gerne möchte ich sie gegen eine leise Pumpe austauschen, die fördern aber mit 0.022ml/s oder 0.028ml/s.
Hat jemand Erfahrung mit dem Bedienteil und weiß, ob man die Taktrate der Pumpe einstellen kann?
Danke und liebe Grüße aus Ostfriesland,
Henrik
Hallo! Ich habe die Vevor XMZ-D2 mit folgendem Bedienteil (Foto). Die Pumpe ist mit CNMZ-24 beschriftet, weshalb ich denke, dass sie mit 0.024ml/s fördert. Gerne möchte ich sie gegen eine leise Pumpe austauschen, die fördern aber mit 0.022ml/s oder 0.028ml/s.
Hat jemand Erfahrung mit dem Bedienteil und weiß, ob man die Taktrate der Pumpe einstellen kann?
Danke und liebe Grüße aus Ostfriesland,
Henrik
Zitat von rapidicus am 31. Dezember 2024, 14:48 Uhrich vermute eher, das die Pumpe 18,5ml fördern kann- das wäre der übliche Wert für die 2 kW Ausführung.
Hast du schon Experimente gemacht, mit der Bestandspumpe?
Tupperdose mit viel weichem Schaumstoff, aufhängen an Federn, Kabelbindern etc.?
Ich hab in meinem Auto auch die Pumpe mit dem angebautem Filter nachgerüstet....sie ist trotzdem noch akustisch präsent (stört mich nicht so....)
Ich befürchte (weiß es aber nicht), das mit den ganzen Bedienteilen kein Verstellen der Parameter mehr möglich ist.
Da hilft nur umrüsten auf die alte 1688 Steuerung (das ist der Code fürs Servicemenü)
Gruß, Stefan
ich vermute eher, das die Pumpe 18,5ml fördern kann- das wäre der übliche Wert für die 2 kW Ausführung.
Hast du schon Experimente gemacht, mit der Bestandspumpe?
Tupperdose mit viel weichem Schaumstoff, aufhängen an Federn, Kabelbindern etc.?
Ich hab in meinem Auto auch die Pumpe mit dem angebautem Filter nachgerüstet....sie ist trotzdem noch akustisch präsent (stört mich nicht so....)
Ich befürchte (weiß es aber nicht), das mit den ganzen Bedienteilen kein Verstellen der Parameter mehr möglich ist.
Da hilft nur umrüsten auf die alte 1688 Steuerung (das ist der Code fürs Servicemenü)
Gruß, Stefan
Zitat von chris@25u am 31. Dezember 2024, 18:03 UhrMoin Henrik,
interessanter Fund. Das ist eine Pumpe, die ich noch nicht auf dem Tisch hatte.
Bei den Chinapumpen wird die Menge üblicherweise pro 1000 Takte angeben. Ich hab das in einem schon etwas älteren Blog Artikel zur damaligen TH11 tatsächlich mal ermittelt. Aber es ist ebenso gut möglich, dass die Chinesen mal wieder was umgestellt haben. Wenn da "22" drauf steht bedeutet es 22 ml pro 1000 Takte. Eine Angabe "ml pro Sekunde" würde dagegen keinen Sinn machen, da es sich um eine Dosierpumpe handelt und nicht um eine mit konstant gleicher Drehzahl laufende Umwälzpumpe oder ähnliches.
Wenn du die Pumpe umbauen willst käme zum Beispiel "die goldene" mit dem Schauglas in Frage, die hat aber 22. Die ist aber tatsächlich sehr leise.
Abgesehen von der Pumpe müssten Hauptplatine / Bedienteil gegen eine Kombination ersetzt werden, die man programmieren kann. So wie von Stefan vorgeschlagen. Vermutlich müsste man dort für eine 22er Pumpe eine um 20% - 25% verringerte Taktfrequenz der Pumpe einstellen bei gleichbleibender Drehzahl vom Fan. Falls du was im Bereich 18 ml / 1000 Takte hast, ist nur geraten.
Grössere Pumpe, Bedienteil + Hauptplatine umbauen, verringerte Taktfrequenz = schon ein erheblicher Aufwand.
LG chris
Moin Henrik,
interessanter Fund. Das ist eine Pumpe, die ich noch nicht auf dem Tisch hatte.
Bei den Chinapumpen wird die Menge üblicherweise pro 1000 Takte angeben. Ich hab das in einem schon etwas älteren Blog Artikel zur damaligen TH11 tatsächlich mal ermittelt. Aber es ist ebenso gut möglich, dass die Chinesen mal wieder was umgestellt haben. Wenn da "22" drauf steht bedeutet es 22 ml pro 1000 Takte. Eine Angabe "ml pro Sekunde" würde dagegen keinen Sinn machen, da es sich um eine Dosierpumpe handelt und nicht um eine mit konstant gleicher Drehzahl laufende Umwälzpumpe oder ähnliches.
Wenn du die Pumpe umbauen willst käme zum Beispiel "die goldene" mit dem Schauglas in Frage, die hat aber 22. Die ist aber tatsächlich sehr leise.
Abgesehen von der Pumpe müssten Hauptplatine / Bedienteil gegen eine Kombination ersetzt werden, die man programmieren kann. So wie von Stefan vorgeschlagen. Vermutlich müsste man dort für eine 22er Pumpe eine um 20% - 25% verringerte Taktfrequenz der Pumpe einstellen bei gleichbleibender Drehzahl vom Fan. Falls du was im Bereich 18 ml / 1000 Takte hast, ist nur geraten.
Grössere Pumpe, Bedienteil + Hauptplatine umbauen, verringerte Taktfrequenz = schon ein erheblicher Aufwand.
LG chris
Zitat von cmm am 6. Februar 2026, 16:10 UhrHi,
Ich hab hierzu ne Frage.
Ich habe ab Werk die gleiche 18.5er pumpe verbaut.
Aufgrund der Lautstärke hab ich sie nun gegen eine neue 22er Pumpe getauscht. Auch in der Hoffnung
die Temperatur würde noch etwas höher gehen.
Fazit. Gehäustemp ist mehr oder weniger gleich geblieben...nur etwa 10 grad mehr....175 grad rum laut App bei Stufe 10... bei stufe 1 145 ca
Taktung lüfter etc hab ich nicht umstellen können...
1. Frage...warum wird die Kiste nicht merklich heißer? Ist das nicht so nach dem Motto mehr Diesel mehr Hitze? Oder überseh ich was? Oder kann vielleicht die Düse etc gar nicht zu viel und sie läuft jetzt zu fett?
2. Frage wäre...kann ich es einfach so lassen...ist halt nicht viel heißer .... aber immerhin.... und zumindest leiser.... oder besteht irgendwie Gefahr...? Das was defekt geht...verrußen etc...Aufgrund der eigentlich zu starken pumpe...
Danke Euch!
Hi,
Ich hab hierzu ne Frage.
Ich habe ab Werk die gleiche 18.5er pumpe verbaut.
Aufgrund der Lautstärke hab ich sie nun gegen eine neue 22er Pumpe getauscht. Auch in der Hoffnung
die Temperatur würde noch etwas höher gehen.
Fazit. Gehäustemp ist mehr oder weniger gleich geblieben...nur etwa 10 grad mehr....175 grad rum laut App bei Stufe 10... bei stufe 1 145 ca
Taktung lüfter etc hab ich nicht umstellen können...
1. Frage...warum wird die Kiste nicht merklich heißer? Ist das nicht so nach dem Motto mehr Diesel mehr Hitze? Oder überseh ich was? Oder kann vielleicht die Düse etc gar nicht zu viel und sie läuft jetzt zu fett?
2. Frage wäre...kann ich es einfach so lassen...ist halt nicht viel heißer .... aber immerhin.... und zumindest leiser.... oder besteht irgendwie Gefahr...? Das was defekt geht...verrußen etc...Aufgrund der eigentlich zu starken pumpe...
Danke Euch!
Zitat von PGR 156 am 7. Februar 2026, 14:39 UhrHallo,
es reicht ja nicht, einfach die Kraftstoffmenge zu variieren, um mehr oder weniger Leistung zu erhalten. Es muß auch die Luftmenge angepasst werden.
Aber diese Variablen funktionieren auch nur im Bereich einer Brennkammer- und Gehäusegröße plus-minus ein wenig.
Reicht dieser Bereich nicht, muß zu einer größeren- oder kleineren Heizung gegriffen werden, wobei man die Bereiche noch etwas strecken kann, nach unten durch die automatische Abschalt- und Wiederstartfunktion und nach oben mit der "Übertaktung" der 8kw-Heizung.
Du gibst der Heizung nun mehr Sprit bei jedem Takt, änderst aber nicht die Luftmenge und schon gar nicht die Größe der Brennkammer. Das kann jetzt ggf. noch ein wenig mehr Wärme herauskitzeln, aber wahrscheinlich wird nur mehr Diesel verbraucht, welcher nur verdampft, aber nicht richtig verbrannt- und damit Wärme erzeugt- wird.
Grüße Michael
Hallo,
es reicht ja nicht, einfach die Kraftstoffmenge zu variieren, um mehr oder weniger Leistung zu erhalten. Es muß auch die Luftmenge angepasst werden.
Aber diese Variablen funktionieren auch nur im Bereich einer Brennkammer- und Gehäusegröße plus-minus ein wenig.
Reicht dieser Bereich nicht, muß zu einer größeren- oder kleineren Heizung gegriffen werden, wobei man die Bereiche noch etwas strecken kann, nach unten durch die automatische Abschalt- und Wiederstartfunktion und nach oben mit der "Übertaktung" der 8kw-Heizung.
Du gibst der Heizung nun mehr Sprit bei jedem Takt, änderst aber nicht die Luftmenge und schon gar nicht die Größe der Brennkammer. Das kann jetzt ggf. noch ein wenig mehr Wärme herauskitzeln, aber wahrscheinlich wird nur mehr Diesel verbraucht, welcher nur verdampft, aber nicht richtig verbrannt- und damit Wärme erzeugt- wird.
Grüße Michael
Zitat von cmm am 7. Februar 2026, 15:11 UhrHi Michael,
Hm. Ok. Klar. Das macht Sinn....
Würde man eine unsaubere Verbrennung irgendwie am Qualm sehen? Hab jetzt ma noch etwas gewartet. Temp ging dann noch etwas hoch... auf 180 ca Max.
Würde tatsächlich gerne die 22er drinnen lassen. Aber wenns dann eher zu smockt...
Blöd.
Lg
Hi Michael,
Hm. Ok. Klar. Das macht Sinn....
Würde man eine unsaubere Verbrennung irgendwie am Qualm sehen? Hab jetzt ma noch etwas gewartet. Temp ging dann noch etwas hoch... auf 180 ca Max.
Würde tatsächlich gerne die 22er drinnen lassen. Aber wenns dann eher zu smockt...
Blöd.
Lg
Zitat von PGR 156 am 16. Februar 2026, 13:06 UhrZitat von cmm am 7. Februar 2026, 15:11 UhrWürde man eine unsaubere Verbrennung irgendwie am Qualm sehen?
Hallo,
das wäre möglich, hängt aber vermutlich von der Gesamtsituation ab und kann auch nur zur Bildung von mehr Ablagerungen führen. Dann läuft sie irgendwann nicht mehr und muß zerlegt und gereinigt werden.
Grüße Michael
Zitat von cmm am 7. Februar 2026, 15:11 UhrWürde man eine unsaubere Verbrennung irgendwie am Qualm sehen?
Hallo,
das wäre möglich, hängt aber vermutlich von der Gesamtsituation ab und kann auch nur zur Bildung von mehr Ablagerungen führen. Dann läuft sie irgendwann nicht mehr und muß zerlegt und gereinigt werden.
Grüße Michael
