Mit dem Priority Pass erhalten Flugreisende weltweit zu etwa 1800 teilnehmenden Flughafen Restaurants, Bistros & Cafes exklusiven Zugang zu etwas mehr Komfort. Üblicherweise ist das ein von den Fluggästen abgeschirmter Bereich, in dem Arbeitstische mit Steckdosen, WLAN, Snacks und Getränke auf den Reisenden oder die Reisende warten. Manche der Priority Pass Franchises haben eine Gastronomie mit einer Auswahl von Tagesgerichten, extra Ruhebereiche oder sogar Duschen, um sich frisch zu machen.
Bei manchen Kreditkarte ist der „Priority Pass“ inklusive, der Zugang zu ausgewählten, internationalen Flughafen Lounges gewährt. Ohne Inklusivprogramm wird für den Eintritt eine Jahresgebühr für den Priority Pass fällig – oder ein Tagespreis vor Ort. Grund für mich, auf meinem Heimflug von Vancouver über Calgary, Paris und Hannover dieses Angebot gründlich auszuprobieren.
Dieser Artikel hilft dir anhand meiner persönlichen Recherchen, Kosten und Nutzen beim Priority Pass gegeneinander abzuwägen.
Der Priority Pass selbst ist keine physische Karte, sondern eine Android / Apple iOS App mit Barcode. Zusätzlich wird immer der ausgedruckte Boarding Pass abgefragt. So wird sichergestellt, dass man die Flughafen Lounge nur betreten kann, wenn man an dem Tag einen Flug hat.
Nicht immer ist die jeweilige Lounge damit für den Fluggast erreichbar. Manchmal befindet sich die Lounge im Abflugbereich für internationale Flüge. Pech, falls man selber nur ein Ticket für einen Inlandsflug hat, der ganz woanders startet.
Grundsätzlich sind Lounges immer nur in Abflugrichtung oder auf Zwischenstopps erreichbar. Nicht beim Ankunfts- oder Zielflughafen, wenn man aus dem Sicherheitsbereich raus ist.
Für wen lohnt sich eine Mitgliedschaft – und was erwartet einen in der Priority Pass Flughafen Lounge ?
In diesem Artikel geht es weniger darum, mit welcher Kreditkarte man einen Priority Pass irgendwie dazugebucht bekommt. Statt dessen hab ich recherchiert, welche Leistungen man sich erhoffen darf. Und damit, ob sich der Einsatz im praktischen Reisealltag rechnet.
Auf Grund dessen kannst du dann selber entscheiden, ob es dir die Sache wert ist.
Erster Schritt: Angebote und Kosten prüfen. Dann erst den Priority Pass buchen – oder auch nicht.
Traditionell ist der Priority Pass Bestandteil z.B. von American Express Platin Kreditkarten, diese sind jedoch absurd teuer.
Zum Zeitpunkt meiner Recherche im März 2026 betrug der Jahresbeitrag der Priority Pass Einsteigerkarte 71€, für jeden Besuch werden zusätzlich 30€ fällig. Bei dem „Standard+ Pass“ für 289€ sind 10 Besuche inklusive, jeder weitere kostet 30€. Der Prestige Plan sichert unbegrenzten Zugang. Mitgebrachte Gäste zahlen grundsätzlich immer 30€ pro Person.
Diese 30€ werfen zunächst die Frage auf, ob man bei einem Besuch überhaupt eine angemessene Gegenleistung für die (trotz Mitgliedschaft) hingeblätterten 30€ erhält.
In meinen Augen ist der Nutzen vom Priority Pass bereits bei diesem Schritt fraglich, denn ein einfaches Mittagessen mit einem Getränk kostet selbst im überteuerten Flughafen weniger als 30€. Auf 30€ kommt man erst, wenn zu einem Mittagessen mehrere Getränke, Kaffee und Kuchen dazu kommen. Ein freies WLAN war früher exklusiv und Argument für solch ein Abo. Heute ist WiFi entweder Standard im gesamten Flughafen, lokalen Restaurants & Cafes oder die Fluggäste haben sich alternativ dazu für ein paar Euros eine eSIM Karte (Artikel dazu) gebucht.
Ideal wären die Flughafen Lounges, um hier komfortabel und sicher eine längere Zeit bis zum Weiterflug zu verbringen. Aber genau das wollen die Lounge Betreiber nicht. Sämtliche von mir besuchten Lounges begrenzen den Aufenthalt offiziell auf maximal 2-3 Stunden. Wobei das meiner Beobachtung nach nicht rigoros durchgesetzt wird.
Nachteilig ist weiterhin, dass einem der Priority Pass nur den Aufenthalt in teilnehmenden Lounges ermöglicht. Fluglinien wie die Lufthansa oder Air France unterhalten eigene Flughafen Lounges, die oftmals besser sind – aber zu denen man mit dem Priority Pass keinen Zutritt hat.
Noch ein Nachteil kann sein, dass man in einem Flughafen nur kurz umsteigt und überhaupt keine Zeit hat, in einer exklusive Lounge Platz zu nehmen. So ist es mir in Calgary ergangen, wo ich mir in der sehr gut ausgestatteten Lounge aus Zeitmangel nur hastig einen schnellen Snack nehmen konnte.
Auf meiner Rückreise, die über Vancouver – Calgary – Paris – Hannover lief und über 21 Stunden gedauert hat wäre es mir ein dringendes Bedürfnis gewesen, zwischendurch ein oder zwei Stunden zu schlafen. Ich hab Reisende gesehen, die den Kopf in den Arm gelegt haben um ein Nickerchen zu machen – erwünscht ist das in den Lounges jedoch nicht. Sicher wäre es für das eigene Gepäck auf jeden Fall, in einer Lounge ein paar Stunden zu ruhen, denn der Eintritt wird überwacht. Gern gesehen ist das jedoch nicht.
Erfahrung mit der Plaza Premium Priority Pass Lounge in Vancouver
Für mich hatte die „Plaza Premium Lounge“ zwar den Charakter einer Selbstbedienungs Kantine, aber es stand genug Platz für alle zur Verfügung und das Angebot der Speisen & Getränken war tatsächlich sehr ansprechend. Den Gästen stand zusätzlich eine Dusche zur Verfügung, der Zugang dazu hätte rund 17€ gekostet.
Mit extra Arbeitstischen und WLAN eine verlockend gut ausgestattete Einrichtung. Konkurrenz bekommt die Lounge allein durch den Flughafen Vancouver selbst, denn dieser zählt zu den angenehmsten in Kanada. Kompakt, alles gut erreichbar und bestens organisiert. Es gibt viele Angebote für Fluggäste, sich niederzulassen.
Aspire Lounge in Calgary – Flugsteig D (Internationale Flüge)
Die Aspire Lounge öffnet Gästen seine Türen, wenn das Flugticket einen Abflug in den nächsten 3 Stunden anzeigt. Ich hatte in Calgary jedoch nur 90 Minuten Zeit zum Umsteigen, so dass es nur für einen hastigen Snack und ein paar rasch gemachte Fotos gereicht hat.
Es gab mehrere Tagesgerichte zur Auswahl. Ich hab zusätzlich noch Hühnerfrikassee mit Reis, Käsenudeln und gedünsteten Brokkoli entdeckt. Dazu ein breites Angebot mit Kaffee Spezialitäten, Kuchen und Limonade. Schade, dass ich hier nicht mehr Zeit verbringen konnte.
Für die Lounge im Calgary würde ich daher eine Top Empfehlung aussprechen.
Melli Beese Lounge in Hannover
Die Melli Beese Lounge liegt hinter der Sicherheitskontrolle im Terminal B und hat von 8:00h – 19:00h geöffnet. Ich hab mir dort ein kleines Frühstück schmecken lassen. Die angebotenen Snacks sind gut, aber nicht überragend. Plastikbesteck ist nicht gerade eine Empfehlung für das Priority Pass Lounge Programm was den Anspruch erhebt, selbst verwöhnteste Fluggäste zufrieden zu stellen. Ohne eigenes WC.
Im Grunde ein ruhiger Wartebereich mit einfacher Verpflegung, eigenem WLAN, gutem Kaffee und sogar alkoholischen Getränken. Es wäre möglich gewesen, die Lounge für 29€ zu betreten, ohne einen Priority Pass zu scannen. Immerhin sind Kinder bis zum Alter von 12 Jahren inklusive und die Frau an der Rezeption war super nett und bemüht.
Zum Vergleich ein Foto vom öffentlichen, jedermann zugänglichen Wartebereich im Terminal B, dem Mövenpick Bistro. Dort hat ein belegtes Brötchen plus heisse Schokolade 10€ gekostet.
Erfahrung mit Yotel Air am Flughafen Charles de Gaule, Paris
Die sogenannte Lounge ist im Flughafen Charles de Gaule Paris Teil von einem Hotel und war enttäuschend. Mehr als ein paar Sitzmöbel und eine kleine Auswahl Getränke & Snacks erwarten den Gast nicht. Vieles schien abgenutzt oder gar kaputt zu sein.
Das Yotel Air Hotel, was im riesigen, unübersichtlichen Pariser Flughafen Charles de Gaule der einzige Partner von Priority Pass ist hab ich als heruntergekommenes, abgerissenes Flughafen Hostel erlebt. Mehr als die karge Lobby und das WLAN teilt das Hotel nicht, das Angebot ist insgesamt deprimierend.
Dafür im Rahmen des Priority Pass Programms Eintritt zu nehmen: eine Frechheit.
Immerhin hab ich dort beim herum wandern eine Dusche für die Hotelgäste entdeckt, die unbewacht war. In anderen Flughafen Lounges war diese Dienstleistung kostenpflichtig.
Auch so war der Pariser Flughafen Charles de Gaule der nervigste Flughafen, den ich jemals besucht habe. Zwischen der Landung aus Kanada im internationalen Teil und dem Weiterflug nach Hannover lagen unfassbare 2 Bus Shuttle Transfers auf meinem Weg und insgesamt 4 Sicherheitschecks für das Gepäck. Jedes Mal mit: Gürtel ab, Notebook auspacken, Kamera & Drohne auspacken, Befragung. Schikaniert durch gleichzeitig unfähiges wie überhebliches / hektisch plapperndes Sicherheitspersonal afrikanischer Abstammung – ohne Englisch Kenntnisse.
Nur mit herumlaufen und warten auf den Bus hab ich von einer Ecke zur anderen im Charles de Gaule Paris locker zwei Stunden verbracht, was bei Anschlussflügen schon mal knapp werden könnte.
Ebenso knapp wird es für Priority Pass Aspiranten, welche die fragwürdigen Leistungen des Yotel Air für sich in Anspruch nehmen wollen und sich auf den Weg dahin machen. Im Kontrast dazu gab es im Abflugterminal 2G, in dem ich auf meinen Weiterflug nach Hannover mehrere Stunden warten musste mehrere Cafes mit gratis WLAN und Sitzmöglichkeit – sogar ohne etwas zu konsumieren.
Lohnt es sich jetzt – oder lohnt es sich nicht ?
Eine schwierige Frage ! Einerseits ändern sich sowohl die Preise als auch die Leistungen und Bedingungen ständig, insbesondere bei den Herausgebern der Kreditkarten. Mal darf gratis ein Gast mitgenommen werden, dann wieder nicht oder die Kreditkarte muss einen gewissen Mindestumsatz vorweisen. Andererseits ist ein objektiver Einblick in die Leistungen der jeweiligen Lounges fast unmöglich, denn diese sind nur bei einem Flug und nicht etwa für journalistische Recherchen zugänglich.
Meine persönliche Recherche vor Ort mit Bildern dürfte daher ein seltene Momentaufnahme aus der Welt der Priority Pass Lounges sein.
Leider waren in der App sämtliche Kommentare der Benutzer zu den Lounges ausgeblendet. Welche Kritikpunkte es gibt war zum Zeitpunkt meines Tests in der App nicht zu sehen.
Interessant wäre der Priority Pass auf jeden Fall für Reisende, die öfter als 10x pro Jahr mit dem Flugzeug unterwegs sind und dabei mehrere Zwischenstopps haben. In dem Fall kann der Preis angemessen sein, wenn einem Komfort und etwas Privatsphäre unterwegs wichtig ist.
Die Anschaffung von einem Priority Pass nur für die Flughafen Lounges erscheint mir viel zu teuer. Für das gleiche Geld kann man sich auch in einem Restaurant im Flughafen niederlassen. Damit ist man nicht finanziell an ein Abo gebunden, ist zeitlich flexibler und hat im Flughafen freie Auswahl. Ist der Flughafen klein und kein gutes Lokal vor Ort gibt es wahrscheinlich auch keine ansprechende Priority Pass Lounge.
Interessant kann es werden, wenn man oft fliegt und eine Priority Pass Mitgliedschaft mit der Kreditkarte so oder so inklusive ist. Auf die Weise bin ich zu meiner Mitgliedschaft gekommen. In meinem Fall als eher zufälliges Abfallprodukt einer ausländischen Kreditkartengesellschaft.
Im wesentlichen verhindern vier Gründe, warum man als stolzer Besitzer von einem Priority Pass gar nicht in die Lounge gelangt:
- Die Lounge ist überfüllt, zum Beispiel in der Ferienzeit oder Stosszeiten
- Die Lounge ist Nachts oder früh Morgens möglicherweise geschlossen
- Unzugängliche Lounge, weil der Boarding Pass nicht zum Bereich passt in dem die Lounge ist
- Die Zeit ist zu knapp. Beispielsweise wenn die Lounge (wie in Hannover) hinter dem Check in liegt, dieser aber überhaupt erst 2 Stunden vor dem Abflug öffnet und es eine lange Schlange gibt.
Ein klarer Vorteil vom Priority Pass ist, dass man völlig unabhängig von der Fluggesellschaft mit eigenen Flughafen Lounges ist. All inklusive ist bei gut ausgestatteten Lounges wie der in Vancouver oder Calgary mit Mittagsmenü, Getränkeauswahl, Kaffee & Kuchen ein weiterer Vorteil, der heraussticht.
Merken sollte man sich, dass praktisch alle Flughafen Lounges „walk ins“ erlauben. Eintritt ohne Anmeldung, wenn Plätze verfügbar sind – ganz ohne Priority Pass. Wirtschaftlich macht es für den Betreiber selbstverständlich Sinn, sein Restaurant – egal wie – zu füllen. Und nicht speziell auf Kunden mit einem Priority Pass zu warten.
Eine Stunde kostet umgerechnet 26€, zwei Stunden 40€. Exakt diese 40€ habe ich in meiner Kosten / Nutzen Tabelle als Grundlage für einen Tagesbesuch ohne Mitgliedschaft verwendet. Der Betrag kann aber schwanken, da die Bedingungen der Lounges sich unterscheiden.
Ab wann sich eine Mitgliedschaft lohnt verdeutlicht folgende von mir erstellte Tabelle, mit ein paar typischen Reise Szenarien:
| Standard 71€ | Standard+ 289€ | Prestige 459€ | spontaner walk in | |
|---|---|---|---|---|
| Kosten pro Jahr | 71€ | 289€ | 459€ | 0€ |
| Inkludierte Eintritte | 0 | 10 | unendlich | 0 |
| Personen | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Besuch 5x pro Jahr | 71€ + 5×30€ = 221€ | 289€ | 459€ | 5 x 40€ = 200€ |
| Besuch 10x pro Jahr | 71€ + 10×30€ = 371€ | 289€ | 459€ | 10 x 40€ = 400€ |
| Besuch 15x pro Jahr | 71€ + 15×30€ = 521€ | 289€ + 5×30€ = 439€ | 459€ | 15 x 40€ = 600€ |
| Besuch 20x pro Jahr | 71€ + 20×30€ = 671€ | 289€ + 10×30€ = 589€ | 459€ | 20 x 40€ = 800€ |
Bei 5 Besuchen ist spontane Bezahlung am Tresen billiger als ein Priority Pass Abo. Ab 8 Besuchen würde sich die Standard+ Karte lohnen. Bei 16 – 20 Besuchen pro Jahr könnte man die Prestige Karte ins Auge fassen.
Wohnt man praktisch in Flugzeugen und kommt auf deutlich über 25 Lounge Besuche im Jahr lohnt sich der teuerste Priority Pass mit 459€ definitiv. Sofern man sich etwas Komfort & Luxus wünscht.
Mein Urteil wäre daher, dass sich der Priority Pass nur für absolute Vielflieger oder Geschäftsreisende lohnt. Als flexibler „walk in“ spart man bei wenigen Besuchen Geld gegenüber dem Jahresbeitrag oder Abo. Damit hält man sich auch die Möglichkeit offen, auf interessante Restaurants im Flughafen umzuschwenken, die möglicherweise ein attraktiveres Angebot haben. Oder einfach nur einen Hotdog auf die Hand mitzunehmen, wenn es eilig ist. Ohne Inklusivbesuche aufzubrauchen.
Wenn der Priority Pass bei einer Kreditkarte so oder so inkludiert ist sollte es jedoch eine Freude sein, bei einem Flug mit vielen Unterbrechungen dieses Ass aus dem Ärmel ziehen zu können. In dem Fall ist der inklusive Zugang zu einer Lounge als Rückzugsort im Airport-Trubel sicherlich willkommen.
Für Reisende mit Kindern ist der Priority Pass eher nicht zu empfehlen. Manchmal sind Kinder bis 12 inklusive. Aber es kann vorkommen dass Kinder ab 3 Jahren als „Gast“ registriert und kosten dann 30€. Dabei verzehren Kinder weitaus weniger als Erwachsene.
Menschen mit Kindern scheinen generell nicht erwünscht zu sein. Tatsächlich gibt es vermehrt Google und Trustpilot Bewertungen, die genau das vermuten lassen: kein Einlass mit Kindern, obwohl Platz wäre. Das Konzept der Lounges richtet sich vor allem an Geschäftsreisende.
Tipp für absolute Sparfüchse im Flughafen: bring dir abgepackte Sandwiches & Brause Vitamintabletten mit und füll eine Wasserflasche gratis auf dem Klo oder öffentlichen Trinkwasser Wasserspendern.
Die Wartebereiche im Flughafen sind oft gemütlich genug oder können es für eine kurze Zeit lang sein. Ich hab überall offenes WLAN vorgefunden. Sei es durch den Flughafen selbst oder durch Cafes & Restaurants.
Weiter führende Links:
Webseite von Priority Pass: www.prioritypass.com
Kundenbewertungen bei Trustpilot: trustpilot.com/review/www.prioritypass.com
Reisetopia Artikel: www.reisetopia.de/priority-pass (vor allem mit vielen Angeboten über Kreditkarten)
Holidayextras ist ein kleinerer Anbieter, der in Europa einige Lounges betreibt. In Hannover, meiner Heimatstadt z.B. ab 22€. Webseite: www.holidayextras.com/de/airport-lounges
Vielleicht ist dein Ziel oder Abflug Flughafen ja dabei !
Die Lufthansa betreibt in Europa sehr viele Lounge Standorte, diese stehen gegen Bezahlung auch Gästen anderer Fluglinien offen. Webseite: lufthansa.travelintegration.com
Preislich muss man dort je nach Standort mit 40€ – 60€ rechnen.