8kw Heizung - Fehler
Hallo zusammen,
bin der Stefan Bj. 63, schraube an alten Motorrädern und bin Sandstrahler und Instandhalter.
Vor etwa 4 Jahren hab ich mir eine Vevor mit 8kw in die Werkstatt gebaut. Lief auch immer problemlos.
Jetzt hab ich mir gedacht, tue ich dem Teil mal was gutes, hab sie zerlegt, Brennraum gesäubert, neue Glühkerze, neue Dichtungen, zusammen gebaut und sie bringt den Fehler E-9, nachgeforscht, ok, Temperatursensor, neuen eingebaut, E-9, immer noch. Muss man den Fehler erst löschen, wenn ja, wie? Hatte sie auch komplett stromlos.
Nachdem ich nachgeforscht habe, finde ich im Netz, das E-9 die Glühkerze ist. Was ist denn nun richtig??? Habe dann nochmal die alte Kerze eingebaut, E-9.
Könnt Ihr mir da weiterhelfen, was zu tun ist? Wäre echt genial!!!
Ich bedanke mich schon mal im voraus!
Grüße
Stefan
Moin Stefan,
zunächst einmal müssen die China Heizungen nur zerlegt werden, wenn es notwendig ist. Nicht vorsorglich. Den Glühstift zu wechseln würd ich nur machen, wenn es erforderlich ist. Üblicherweise im Leben der Heizung: niemals.
Miss den mal mit einem Ohmmeter durch. Am Stecker (daher ohne ihn auszubauen) solltest Du 1 Ohm oder sowas messen. Daher fast Durchgang.
Der Thermosensor (Error E09) sollte 75.000 Ohm (75 KOhm) haben, im warmen Zustand weniger. Wenn das alles okay ist würd ich auf die Hauptplatine tippen, was aber merkwürdig wär.
LG chris
Hallo Chris,
erstmal Danke für die schnelle Antwort!
Da hab ich es wohl etwas zu gut gemeint, habe das eigentlich nur gemacht, weil beim letzten starten es kurzzeitig weißen Qualm rausgedrückt hat, war aber gleich wieder weg.
Werde das jetzt mal durchmessen, dann sehe ich weiter, Bericht folgt.
Grüsse
Stefan
Jetzt habe ich mal gemessen, Thermosensor alt - 50,5 KOhm, Sensor neu - 50,1 KOhm, beide in ausgebautem Zustand vorne am Stecker. (bei Raumtemperatur)
Das heißt für mich, das beide defekt sind, oder hab ich da einen Denkfehler?
Glühkerze ist so wie sie sein soll.
Grüsse
Stefan
Hi Stefan,
50K sind plausibel, wahrscheinlich ist es bei dir um die 25°C - 30°C warm oder sowas. Du kannst den Thermowiderstand prüfen, in dem du ihn behutsam warm machst. Mit einem Fön zum Beispiel, du kannst dann beobachten wie sich der Wert verändert. Glaub nicht, dass die defekt sind.
Merkwürdig, insgesamt passt das jedenfalls nicht zur Fehlermeldung der Heizung. Hast Du vom Hersteller eine Tabelle mit den Error Codes ? Es könnte sein, dass deine Error Codes abweichen, in dem Fall geht die Diagnose dann in die falsche Richtung.
Ansonsten kann es fast nur noch die Hauptplatine sein, die man zusammen mit dem Bedienteil tauschen müsste. Insgesamt ist dein Fall aber sehr rätselhaft, zerlegen schadet der Heizung eigentlich nicht.
LG chris
Hallo Chris,
Ne, vom Hersteller ( Vevor) habe ich nichts, allerdings habe ich "irgendwo" im Netz gefunden, das E9 die Glühkerze sei, aber da passt auch alles.
Habe mir jetzt eine neue Platine samt Bedienteil bestellt, hoffe mal, das dann alles wieder funktioniert.
Grüße
Stefan
Wie kann man so blöd sein???
Das ganze ist jetzt so peinlich, das es fasst schon lustig ist!
Aber ich steh` zu meinen Fehlern.
Wenn man Sensor und Lüfter am richtigen Kontakt einsteckt, dann klappt`s auch mit der Heizung! Bei uns im Allgäu sagt man "DEPP" dazu! Das war jetzt reiner Zufall, anhand eines Fotos aus dem Netz, hatte da beim zerlegen nicht drauf geachtet. Jetzt habe ich halt ein paar Ersatzteile rumliegen, schadet auch nicht.
Trotzdem Chris, vielen lieben Dank für Deine Hilfe!!!
Grüsse
Stefan
Hey Stefan,
sei nicht zu kritisch mit dir, aus solchen Aktionen kann man immer Rückschlüsse ziehen und etwas lernen. Ich finde es super, dass du dich nochmal ein geloggt hast um die Lösung aufzuschreiben.
Aus meiner Sicht hast du daher keinen Fehler gemacht, sondern Wissen akkumuliert.
Damit hilft dieser Thread nun anderen Usern, die wie Du ein E-09 Problem haben und nach einer Lösung suchen.
Lieben Dank,
Chris
Ich hab auch ne 8kW in meiner Bastelgarage.
Die hatte ich 1x auf, weil die Lüfterlager laut wurden.
Brennkammer hatte ich hineingeschaut- alles bestens....trotz verheizen der Bilge aus stillgelegten Öltanks.
Die Dinger sind wirklich wie ein Renault4- nur reparieren, was kaputt ist, sonst nix machen.
Gruß, Stefan