Grundsatzfrage - Luft und Abgas
Hello,
ich möchte mir nun auch endlich so einen China-Kracher für die Garage zulegen.
Da es scheinbar ohnehin nur noch die „halb-mobilen“ Versionen mit integriertem Tank zu geben scheint, habe ich mal diese hier ins Auge gefasst:
Die Garage ist leider sehr groß und hoch, deshalb die 8kW-Variante.
Nun aber zur eigentlichen Frage: die Luft für die Verbrennung wird ebenfalls vom Innenraum eingesogen? Dann entsteht doch dort zwangsläufig ein Unterdruck, wenn man die Abgasleitung durch die Wand nach draußen verlegt. Ist das soweit korrekt? Ist es möglich, die Verbrennungsluft (und nur diese) ebenfalls von außen anzusaugen, beispielsweise mittels einer zweiten Bohrung? Dann hätte man innen einen völlig abgasfreien Umluftbetrieb ohne Druckunterschiede.
vielen Dank!
vg
Michael
Hallo Michael,
ja, du kannst ohne weiteres mit einer zweiten Bohrung die Außenluft für die Verbrennung nutzen. So hast du zwei unabhängige Kreisläufe. Sollte allerdings kein Problem sein, die Innenraumluft zu verwenden, wenn du sagst, deine Garage wäre sehr groß. Ich maße mir mal an, dass das keinen "nennenswerten" Druckunterscheid gibt.
Viel Spaß mit deinem Projekt 😉
Liebe Grüße aus Rheine
Kalli
Hallo Kalli,
vielen Dank für schnelle Antwort. Gibt es bei den Geräten einen extra Anschluss für die „Verbrennungsluft“? Ich habe bei dem obigen Gerät in der Anleitung geschaut, dort wird nur ein „air intake“ genannt. Kann aber natürlich auch gut sein dass die das nicht extra erwähnen.
Vielen Dank, das hilft mir sehr 🙂
Hi Michael,
ich kann da Kalli nur zustimmen. Ein Aufwand, den du dir locker sparen kannst. Es ist völlig ausgeschlossen, mit einer der Chinaheizungen einen Unterdruck zu erzeugen.
LG chris
Zitat von Michael83 am 7. November 2025, 22:40 UhrGibt es bei den Geräten einen extra Anschluss für die „Verbrennungsluft“? Ich habe bei dem obigen Gerät in der Anleitung geschaut, dort wird nur ein „air intake“ genannt.
Hallo Michael,
Du hast auf der Unterseite den Einlaßschlauch für die Verbrennungsluft und den Abgasschlauch/Rohr.
Die zu erwärmende Luft wird unabhängig oberhalb längs durch das Gerät geführt.
Bei kleinen Räumen ist die Ansaugung von außen ratsam, bei größeren Räumen nicht. Bei dir in der Garage ist das, wie bei uns im Stall, nicht nötig.
Es sein denn, die Garage hat keine Zwangsbelüftung und dicht schließende Tore.
Grüße Michael
Vielen Dank. Ich werde dann wie empfohlen auf die Zuführung der Verbrennungsluft von außen verzichten. Danke für die wertvolle Hilfe.
vg
Bei meiner wird die Verbrennungsluft durch einen Luftfilter angesaugt- verringert die Geräuschentwicklung erheblich, die Brennkammer bleibt schön sauber.
So zumindest meine Beobachtung, als ich die Heizung zur Kontrolle mal zerlegt hab.
Und der Vorfilter sammelt ordentlich Dreck, hab ich schon mehrmals ausgeblasen.
Gruß, Stefan
Der Warmluftfilter ist ein K&N von irgendeinem Audi, billich bei EKA geschossen...;-)
Hochgeladene Dateien:
Danke für die Tipps, werde ich versuchen zu berücksichtigen.
Eine Frage: sollte die Spritleitung NACH der Pumpe bis zum Eingang unten nicht ebenfalls völlig mit Diesel gefüllt sein? Beim Entlüften läuft hier jeweils eine kleine Menge Sprit von oben nach unten und sammelt sich dann unten an. Die Heizung läuft aber damit problemlos, deshalb bin ich mir hier gerade unschlüssig.
Fotos kann ich auf Wunsch gerne einstellen
vg Michael
Nachtrag (ich kann den Beitrag oben leider nicht editieren):
in folgendem Video sieht man das Verhalten deutlich, der Großteil des Schlauches nach der Pumpe ist mit Luft gefüllt und das bleibt auch im Betrieb so. Ich habe genau dieses Modell und auch dieses Bedienteil.
ab Minute 13:
https://youtu.be/k27xEHOsz-4?si=XPrXWA0v_aQUiFB2
Vielen Dank!
weiterer Nachtrag: in folgender, mir absolut logisch erscheinenden Erklärung wird empfohlen, einen harten Nylonschlauch (Pneumatikschlauch) mit 2mm Innendurchmesser NACH der Pumpe zu verwenden. Würdet ihr dem zustimmen?
Sehr interessant dieses Video, aber leider ist mein Englisch zu schwach um alles zu verstehen. Das ist sehr schwierig um die wichtigen Details korrekt zu verstehen. Schade. Würde mich echt interessieren. Gruss