Warmwasser
Zitat von der_mechaniker am 3. Januar 2026, 9:57 UhrEin gesundes neues Jahr,
glaubt Ihr, man könnte die Wärmeenergie der Standheizung irgendwie ins Wasser übertragen und so zb warmwasser zum duschen bereiten?
ja, ich weiss, sowas gibts auch fertig, ich wills aber selber bauen.
und ja, bei Alibaba gibts auch Luftstandheizungen mit Wasseranschluss.
zuerst dacht ich, nen Meter Ofenrohr, und da ne Spirale aus weichen Sanitär kupferrohr reinwickeln. Das DeltaT wird nicht besonder sein. aber dann fielen mir ein, dass im Rennsport gern mal Wassergekühlte Ladeluftkühler verbaut werden. Die sollten doch ausreichend deltaT liefern?
hat sich da schonmal jemand gedanken drüber gemacht?
mit ner 12v Duschpumpe und der Regelung sollte man auch eine gewisse Temperatursteuerung hinbekommen, ohne Mischer, Ausdehnungsgefässe und anderen Kram…
Ein gesundes neues Jahr,
glaubt Ihr, man könnte die Wärmeenergie der Standheizung irgendwie ins Wasser übertragen und so zb warmwasser zum duschen bereiten?
ja, ich weiss, sowas gibts auch fertig, ich wills aber selber bauen.
und ja, bei Alibaba gibts auch Luftstandheizungen mit Wasseranschluss.
zuerst dacht ich, nen Meter Ofenrohr, und da ne Spirale aus weichen Sanitär kupferrohr reinwickeln. Das DeltaT wird nicht besonder sein. aber dann fielen mir ein, dass im Rennsport gern mal Wassergekühlte Ladeluftkühler verbaut werden. Die sollten doch ausreichend deltaT liefern?
hat sich da schonmal jemand gedanken drüber gemacht?
mit ner 12v Duschpumpe und der Regelung sollte man auch eine gewisse Temperatursteuerung hinbekommen, ohne Mischer, Ausdehnungsgefässe und anderen Kram…
Zitat von PGR 156 am 3. Januar 2026, 17:11 UhrHallo @der_mechaniker,
vom Prinzip her geht das, es ist aus meiner Sicht aber nicht wirklich praktikabel. Dazu muß ich etwas ausholen:
Wir haben vorletztes Jahr einen Wowa gekauft. Bei diesem war die Trumatic Therme defekt und ich überlegte, ob ich sie reparieren sollte. Dieses Ding sitzt im Warmluftrohr der Trumatic Gasheizung. Ungefähr 5L Wasser (mit zwei Schläuchen an der Spüle angeschlossen) werden so auf 70-80°C erwärmt (Also Boilerprinzip, nicht Durchlauferhitzer). Wenn die Heizung nicht über das Gebläse läuft, oder gar nicht, wird das Wasser alternativ elektrisch erwärmt. Mit 230V. Die Temperatur ist in ca. 45-50min erreicht. Aber die Heizung gibt am eigentlichen Heizgerät soviel Wärme ab, daß man das Gebläse mit dem Schlauch (der die Wärme im Wowa herumführt und verteilt) gar nicht braucht. Also, egal wie, es dauert so ca. 50min um 5L Wasser per Heizung oder elektrisch auf 70-80°C vorzuwärmen.
Das geht natürlich deutlich schneller mit einem Kessel/Topf auf dem Gasherd.
Das gleiche früher beim Zelten: Benzinkocher an und ca. 10L Wasser sind schnell heiß. Mit 10L kaltem Wasser gemischt, hat man eine ordentliche Duschtemperatur. Ich habe ein Dusch/Toilettenzelt, Gitterrost für den Boden und einen 20L Kanister (weiß/durchsichtig). Dort hinein kommt eine 12V Camping-Wasserpumpe mit Schlauch und einem Duschkopf von einer Solardusche. Eine kleine 12V Batterie steht dann daneben. Das funktioniert einwandfrei und gut.
Auch damals kam mir die Idee, das Wasser nebenbei durch die Abwärme meiner Eberspächer Luftheizung im Land Rover aufzuheizen. Aber um Morgens heißes Wasser zu haben, hätte ich dann Nachts länger die Heizung laufen lassen müssen. Das wollte ich eigentlich gar nicht. Ich hatte die nur Morgens und Abends an. Und wenn ich das gemacht hätte, hätte ich irgendwann Nachts überkochendes Wasser gehabt. Das müßte man dann mit irgendeiner Thermostatsteuerung regeln. Meines Erachtens lohnte sich der Aufwand dann nicht. Lieber noch etwas Restwärme vom Auspuffrohr für den Innenraum rauskitzeln und Wasser mit Gas- oder Benzinkocher erwärmen.
Grüße Michael
Hallo @der_mechaniker,
vom Prinzip her geht das, es ist aus meiner Sicht aber nicht wirklich praktikabel. Dazu muß ich etwas ausholen:
Wir haben vorletztes Jahr einen Wowa gekauft. Bei diesem war die Trumatic Therme defekt und ich überlegte, ob ich sie reparieren sollte. Dieses Ding sitzt im Warmluftrohr der Trumatic Gasheizung. Ungefähr 5L Wasser (mit zwei Schläuchen an der Spüle angeschlossen) werden so auf 70-80°C erwärmt (Also Boilerprinzip, nicht Durchlauferhitzer). Wenn die Heizung nicht über das Gebläse läuft, oder gar nicht, wird das Wasser alternativ elektrisch erwärmt. Mit 230V. Die Temperatur ist in ca. 45-50min erreicht. Aber die Heizung gibt am eigentlichen Heizgerät soviel Wärme ab, daß man das Gebläse mit dem Schlauch (der die Wärme im Wowa herumführt und verteilt) gar nicht braucht. Also, egal wie, es dauert so ca. 50min um 5L Wasser per Heizung oder elektrisch auf 70-80°C vorzuwärmen.
Das geht natürlich deutlich schneller mit einem Kessel/Topf auf dem Gasherd.
Das gleiche früher beim Zelten: Benzinkocher an und ca. 10L Wasser sind schnell heiß. Mit 10L kaltem Wasser gemischt, hat man eine ordentliche Duschtemperatur. Ich habe ein Dusch/Toilettenzelt, Gitterrost für den Boden und einen 20L Kanister (weiß/durchsichtig). Dort hinein kommt eine 12V Camping-Wasserpumpe mit Schlauch und einem Duschkopf von einer Solardusche. Eine kleine 12V Batterie steht dann daneben. Das funktioniert einwandfrei und gut.
Auch damals kam mir die Idee, das Wasser nebenbei durch die Abwärme meiner Eberspächer Luftheizung im Land Rover aufzuheizen. Aber um Morgens heißes Wasser zu haben, hätte ich dann Nachts länger die Heizung laufen lassen müssen. Das wollte ich eigentlich gar nicht. Ich hatte die nur Morgens und Abends an. Und wenn ich das gemacht hätte, hätte ich irgendwann Nachts überkochendes Wasser gehabt. Das müßte man dann mit irgendeiner Thermostatsteuerung regeln. Meines Erachtens lohnte sich der Aufwand dann nicht. Lieber noch etwas Restwärme vom Auspuffrohr für den Innenraum rauskitzeln und Wasser mit Gas- oder Benzinkocher erwärmen.
Grüße Michael
Zitat von der_mechaniker am 3. Januar 2026, 18:17 UhrHi,
ja, die Truma Boiler taugen nix. Da wird viel zu wenig Wärme übertragen.
hatte im Tranzit mal nen 3KW Plattenwärmetauscher im kleinen Kreis. Da war das Wasser ruckzuck warm, allerdings auch der Pinto ruckzuck soweit runtergekühlt, dass es nicht genug Warmwasser für einen Duschgang gab (ich habs im Frühjahr getestet, mit 5grad kaltem Wasser)
klar, Topf und Kocher funktioniert, aber wo bleibt der Spieltrieb.
durch die Verwendung des Luft/Wasser Wärmetauschers möcht ich soviel wie möglich an DeltaT erreichen. Im idealfall kommt da nur n lauwarmes Lüftchen raus. Der Rest an Wärmeenergie steckt im Wasser.
Hi,
ja, die Truma Boiler taugen nix. Da wird viel zu wenig Wärme übertragen.
hatte im Tranzit mal nen 3KW Plattenwärmetauscher im kleinen Kreis. Da war das Wasser ruckzuck warm, allerdings auch der Pinto ruckzuck soweit runtergekühlt, dass es nicht genug Warmwasser für einen Duschgang gab (ich habs im Frühjahr getestet, mit 5grad kaltem Wasser)
klar, Topf und Kocher funktioniert, aber wo bleibt der Spieltrieb.
durch die Verwendung des Luft/Wasser Wärmetauschers möcht ich soviel wie möglich an DeltaT erreichen. Im idealfall kommt da nur n lauwarmes Lüftchen raus. Der Rest an Wärmeenergie steckt im Wasser.
Zitat von PGR 156 am 3. Januar 2026, 22:46 UhrZitat von der_mechaniker am 3. Januar 2026, 9:57 UhrDas DeltaT wird nicht besonder sein. aber dann fielen mir ein, dass im Rennsport gern mal Wassergekühlte Ladeluftkühler verbaut werden. Die sollten doch ausreichend deltaT liefern?
Wassergeführte Ladeluftkühler werden auch in normalen PKWs eingebaut. Eigentlich überwiegend, weil sie im Luftstrom den CW-Wert verschlechtern. Und wohl auch, weil man den Platz für andere Kühler braucht. Normal kühlen sie die vom Turbo oder Kompressor auf um die 150°C aufgewärmte Ladeluft auf 60....80°C runter. Allerdings schießt die erwärmte Luft dort mit ca. 0,6-1,2 bar durch.
Versuch macht kluch.
Zitat von der_mechaniker am 3. Januar 2026, 9:57 UhrDas DeltaT wird nicht besonder sein. aber dann fielen mir ein, dass im Rennsport gern mal Wassergekühlte Ladeluftkühler verbaut werden. Die sollten doch ausreichend deltaT liefern?
Wassergeführte Ladeluftkühler werden auch in normalen PKWs eingebaut. Eigentlich überwiegend, weil sie im Luftstrom den CW-Wert verschlechtern. Und wohl auch, weil man den Platz für andere Kühler braucht. Normal kühlen sie die vom Turbo oder Kompressor auf um die 150°C aufgewärmte Ladeluft auf 60....80°C runter. Allerdings schießt die erwärmte Luft dort mit ca. 0,6-1,2 bar durch.
Versuch macht kluch.
Zitat von der_mechaniker am 5. Januar 2026, 18:37 UhrVollzug.
hab jetzt mal nen Wärmetauscher bestellt.
ich werde berichten…
Vollzug.
hab jetzt mal nen Wärmetauscher bestellt.
ich werde berichten…
Zitat von der_mechaniker am 7. Januar 2026, 21:53 UhrJa, kurzum…
das war dann mal nix.
Ja, kurzum…
das war dann mal nix.
Zitat von der_mechaniker am 8. Januar 2026, 8:57 Uhr
Ausgangslage: Wasser 0°C, Umgebung 0°C Lufttemperatur der Standheizung ca. 90°C, Pumpe machte 30l/min Durchsatz (lt Datenblatt) über ein 30cm langes Stück Schlauch gings in den WT.
am Luftaustritt konnte ich ein DeltaT von beinahe 70k messen, am Wasseraustritt jedoch nur 4k
also total für die Füsse...
Ausgangslage: Wasser 0°C, Umgebung 0°C Lufttemperatur der Standheizung ca. 90°C, Pumpe machte 30l/min Durchsatz (lt Datenblatt) über ein 30cm langes Stück Schlauch gings in den WT.


am Luftaustritt konnte ich ein DeltaT von beinahe 70k messen, am Wasseraustritt jedoch nur 4k
also total für die Füsse...
Zitat von rapidicus am 8. Januar 2026, 14:57 UhrUiiihhh....30l/min, ist das nicht deutlich zu viel, wie soll bei der Strömungsgeschw. Wärme an das Wasser übergeben werden?
Drossel doch mal den Vorlauf.Gruß,.Stefan
Uiiihhh....30l/min, ist das nicht deutlich zu viel, wie soll bei der Strömungsgeschw. Wärme an das Wasser übergeben werden?
Drossel doch mal den Vorlauf.
Gruß,.Stefan
Zitat von der_mechaniker am 8. Januar 2026, 16:41 UhrDammt!
grad gelesen, ne handelsübliche Duschbrause kommt mit ca. der hälfte aus, also 12-15l/min.
aber auch mit gedrosseltem Vorlauf (halt nicht gemessen) war keine grossartige Temperaturerhöhung möglich.
meine Vorstellung war: 10grad rein, 40raus… da bin ich wohl meilenweit vorbeigeschossen….
Dammt!
grad gelesen, ne handelsübliche Duschbrause kommt mit ca. der hälfte aus, also 12-15l/min.
aber auch mit gedrosseltem Vorlauf (halt nicht gemessen) war keine grossartige Temperaturerhöhung möglich.
meine Vorstellung war: 10grad rein, 40raus… da bin ich wohl meilenweit vorbeigeschossen….