Erlebnisse rund um Pannenhilfe am Strassenrand. Alle fahren weiter – ich halte an und frag, was los ist …
Schade, dass ich kein ausgebildeter Mechaniker bin. Mein einziger Vorteil ist, dass ich vor allem jede Menge Enthusiasmus und Reparaturkrams dabei habe. Abgesehen davon hab ich eigentlich immer Zeit & bin motiviert etwas zu unternehmen.
Mitunter kann man nichts machen und das Auto oder der Camper muss so oder so abgeschleppt werden. Oder: es ist bereits Hilfe unterwegs. Trotzdem ist es meiner Meinung nach nie verkehrt unterwegs nach dem rechten zu sehen und zu fragen, ob irgend was gebraucht wird.
Oft ist es nur eine Kleinigkeit – wie zum Beispiel etwas Wasser in der ersten Geschichte.
Toyota Camry, Kanada Highway, Juli 2025
Bei dem Fahrzeug hatte der Fahrer angehalten, weil der Kühlwassersensor fehlendes Wasser angezeigt hat. Der Motor fing bei sonnigen 35°C an, zu überhitzen.
Mietwagen, nichts dabei, drei Jugendliche auf der Rücksitzbank.
Die erste Challenge bestand darin, die Motorhaube aufzubekommen, woran der Fahrer gescheitert war. Den Entriegelungshebel der Motorhaube hat Toyota beim Camry gut versteckt: man muss da mit krummen Finger irgendwie drunter greifen und kräftig ziehen. Letztendlich ist mir das mit etwas Google Nachhilfe gelungen.
In diesem Fall war das Kühlwasser einfach nur leer, wie auch immer das passieren konnte. Wir konnten kein Leck ausmachen und die Familie hat ihre Fahrt erleichtert fortgesetzt.
Eine eher simple Aktion daher. Die Motorhaube aufzubekommen war dabei für alle Beteiligten noch am kompliziertesten. Toyota hat die Entriegelung beim Camry echt merkwürdig versenkt, so dass man da schwer dran kommt.
Verwendete Mittel: Flasche Wasser + Google Suche
Toyota mit plattem Reifen, Kanada Highway 9 – Juli 2025
Bei der Havarie hatte ich nicht viel zu tun, die drei Jungs hatten alle Probleme im Griff. Diesmal hatte ich den Truck hinter dem PKW geparkt, um die Pannenstelle zusätzlich abzusichern.
Glück gehabt: die lag tatsächlich im Auto beim Bord Werkzeug, aber grundsätzlich halte ich sowas für ziemlichem Mist. Witzig, diese Diebstahlsicherung, aber wahrscheinlicher sind nun mal Reifenpannen wie diese hier – und keine Felgendiebstähle.
Oder mit der Bremse stimmt etwas nicht, dann muss das Rad ebenfalls runter. Das kann mitten in der Wüste zu einem riesen Problem werden, falls das Bord Werkzeug aus irgend einem Grund beschädigt oder nicht mehr vollständig ist.
Ich hab dann noch angeboten, sich bei mir die Hände zu waschen und kalte Getränke aus dem Kühlschrank verteilt. Was durchaus willkommen war. Bei der Aktion war ich vor allem Bystander mit Handy zum fotografieren, um alles festzuhalten.
Verwendete Mittel: Verlängerungsrohr von mir, Bord Werkzeug und Ersatzrad aus dem Auto
Kenworth 40-Tonner in den Rocky Mountains – August 2025
Der rote LKW rechts im Bild hat ebenfalls angehalten und gefragt, was los ist ! Vorbildlich !
Diese Erfahrung hatte ich auch schon gemacht. Beim DAF werden in den Schnellverbindern im laufe der Jahre die O-Ringe porös & undicht, diese müssen dann erneuert werden. Reparaturen mit Klebstoff, Klebeband oder Silikon halten bei Druckluftlecks nicht. Der Druck ist mit 4 – 7 Bar viel zu hoch.
Die Reparatur war dann einfach: Reste vom Schlauch rausziehen, dazu wird der Stempel festgedrückt und am Schlauch gedreht und gezogen. Das drehen der Druckluftleitung + einsprühen mit WD40 ist wichtig, weil die Tecalan Leistung innen meist etwas festgebacken ist. Hilfreich ist dabei eine kleine Zange.
Ich hab dann unter dem LKW alles wieder zusammengesteckt. Das eine Ende hätten wir natürlich nicht abschneiden müssen, aber der dicke Kenworth war ja Neuland für mich. Und ich bin kein ausgebildeter Mechaniker, eher so on the job training Mechaniker & LKW Quereinsteiger.
Ich hab leider vergessen zu fragen, wie lange er da schon gestanden hat. Aber er hat sich von mir noch eine Flasche Wasser erbeten und auf dem nächsten Rastplatz erst mal was gegessen.
War cool zu sehen, wie sich dieses riesen Schlachtschiff mit seinen 7 – 8 Achsen wieder auf den Weg gemacht hat.
Verwendete Mittel: kleine Zange, Teppichmesser, WD40
Honda Aufsitzrasenmäher, Reifen platt – September 2025
Zum Schluss noch eine kleine Bonus Reparatur für Kids, Camper sind in dieser Folge insgesamt viel zu kurz gekommen. Ein roter Rasenmäher stand bereits eine längere Zeit bei Ruben auf seinem Grundstück. Bei ihm und seiner herzlichen Familie war ich ein paar Tage zu Gast, als ich Kanada bereist hab.
Einer der Reifen war platt und bislang hatte sich niemand darum gekümmert.
Simple Durchstiche bei schlauchlosen Reifen lassen sich prima von aussen reparieren, ohne den Reifen von der Felge ziehen zu müssen. Zunächst wird die Stelle etwas aufgebohrt. Dann wird ein klebriger Gummistreifen mit einem Spezialwerkzeug eingezogen. Diese Reparaturkordel dichtet den Reifen ab.
So eine Reparatur ist nicht so gut wie ein eingeklebter Reparaturpilz, war in dem Fall aber angemessen.
Simpel, schnell & prima unterwegs zu machen. Ein Reifen Reparaturkit (Artikel dazu) sollte unterwegs auf Reisen definitiv an Bord sein. Druckluft kam dann vom LKW, später wurde noch die maue Batterie getauscht. Ausserdem haben wir den Schalter im Sitz überbrückt, damit der Rasenmäher von Kindern gefahren werden kann.
Die Geschichte ist noch weiter gegangen: die Kids haben selber einen alten Anhänger mit einer Schraube am Rasenmäher befestigt und damit auf dem Grundstück Baumaterialien und Brennholz (abgerissene Hütte) hin und her gefahren.
Manchmal haben die Kinder haben einfach nur so gemeinsame Spritztouren mit dem Anhänger gemacht.
Zunächst war das alles vor allem ein riesen Spass für die Kinder. Doch später war der Mäher tatsächlich sehr hilfreich für die unterschiedlichen Projekte der Erwachsenen, weil die Kinder motorisiert mitgeholfen haben.
Holz zum Feuerplatz, Schrott zum Pickup. Normalerweise ist es so: man repariert irgendwas und sieht das Fahrzeug oder die instandgesetzte Sache nie wieder. Hier konnte ich erleben, wie eine meiner Reparaturen neue kreative Möglichkeiten geschaffen hat.
Verwendete Mittel: Reifen Reparatur Kit für einfache Durchstiche, Akkuschrauber mit 5 mm Bohrer
Sämtliche hier aufgeschriebenen Geschichten haben sich 2025 in Kanada zugetragen.