Overlander Praxis: Reise Reparatur(en) der Ausrüstung unterwegs. Teil 4 !

Sandalen, die beim Klettern auf steinigen Gebirgspfaden strapaziert werden gehen schneller kaputt als Schuhe, welche die meiste Zeit nur zu Hause im Schuhregal stehen. Während daheim praktisch alles online bestellen kann – ist man unterwegs oft darauf angewiesen, die Ausrüstung irgendwie irgendwo im Nirgendwo zu reparieren.

Wie man unterwegs alles wieder zusammen flickt ist eine konstant wachsender Rubrik (seufz) in diesem Internetblog. Zusammen mit Fahrzeug Bergungen. Los geht es tatsächlich mit meinen Sandalen:

Sandalen Reparatur mit Nylon Faden

Sandale die mit Nylonfaden genäht wird
Meine komplett verschlissene Sandalen. Aber da ich in den USA keinen adäquaten Ersatz bekomme hab ich sie eben doch nochmal repariert. Das Oberteil (durchgehender Riemen) war von der Gummisohle abgerissen.
Zange als Hilfe um eine Sandale mit Nylonfaden zu reparieren
Um die Nadel durch das Gummi zu stechen ist eine kleine Zange hilfreich.

Diese Knipex Zange sieht aus wie ein Spielzeug, ist aber extrem hilfreich wenn es darum geht kleine fest sitzende Schrauben, Drähte oder diese Nähnadel zu packen.

Zum nähen hab ich Nylon Angelschnur verwendet. Das sind tatsächlich Reste, die ich am Strand gefunden und mitgenommen habe. Nylon ist reissfest und viel haltbarer als gewöhnlicher Faden zum nähen.

Verwendete Mittel: Nadel und Nylon Faden, Knipex Cobra 87 01 125

Steuergerät vom Reifendruck TPMS Messgerät defekt

Bei mir wird der Reifendruck vom LKW mit einem TPMS (Type Pressure Monitoring System) überwacht. So behält man auf Sandpisten einen gleichmässigen Reifendruck im Auge und bekommt Überdruck oder einen schleichenden Druckluftverlust rechtzeitig mit, bevor ein Reifen ernsthaft beschädigt wird.

Zunächst hat das TPMS Gerät nicht mehr über Solar geladen, dann auch nicht mehr über das USB Kabel.

Aufgeblähter defekter Lithium Akku
Ich hatte es bereits vermutet: der Lithium Akku hat sich aufgebläht und dicke Backen bekommen. Defekt !

Die erste Annahme wäre sicherlich, dass dieser Akku ein schwer zu beschaffendes Ersatzteil ist. Und eine erfolgreiche Reparatur von dem Reifendruck Überwachungsgerät damit unmöglich.

Genau das Gegenteil ist der Fall ! Es gibt massenhaft Ersatz Akkus dafür, völlig gratis !

Zwei Wegwerf eZigaretten mit eingebauten Lithium Akku
Lithium Akkus fliegen überall in der Natur herum, in Form von weggeworfenen eZigaretten. Ich hebe die ständig auf, wenn ich draussen unterwegs bin.

Egal ob als Einwegprodukt oder um es zwei Wochen lang so lange aufzuladen, bis das Liquid verbraucht ist: stehts ist eine hochwertige, wieder aufladbare Lithium Zelle eingebaut.

geöffnete eZigarette mit sichtbarem 3,7 Volt Lithium Akku und Dremel im Hintergrund
Eine der typischen Lithium Zellen mit 3,7 Volt. Etwas anderes ist in dem TPMS nämlich auch nicht eingebaut.
TPMS Reifendruck Überwachung und Victron Batterie Monitoring Gerät im LKW im Cockpit
Das reparierte, wedererweckte „deelife“ TPMS Gerät in meinem LKW Cockpit. Mit einem Akku aus einer Wegwerf Einweg Vape.

Wichtig ist, die kleine Ladeschaltung / Sicherheitsschaltung vom alten Akku zu übernehmen.

Wieder aufladbare Lithium Batterien in Einweg eZigaretten: für mich ein Beispiel für „Vergessene Nachrichten Themen“ (Deutschlandfunk) (Wikipedia). Der massenhafte Verbrauch von Lithium in diesen Einwegartikeln wird von der herkömmlichen Presse nicht beachtet und selten recherchiert.

Wir haben in Deutschland eine Lobby, die sich vehement gegen eAutos und für Erdöl Autos einsetzt. Typisches Argument: Coltan Förderung im Kongo und mangelndes Batterie Recycling. Beides Probleme, die lösbar sind. Diese Propaganda (100% auf Kremel Linie nebenbei gesagt) ist jedoch weit verbreitet und im Kopf praktisch aller Leute, mit denen man sich über eMobilität und Elektroautos unterhält.

Lithium Batterien finden sich aber vor allem in Wegwerfprodukten wie eZigaretten oder massenhaft in vergleichsweise kurz genutzen Produkten wie Handies & Tablets. Während ein Mobiltelefon typischerweise nach 2 Jahren ausgemustert wird haben wir bei den Lithium Akkus in Elektroautos jedoch eine Nutzungsdauer von 10 Jahren. Recycling lohnt sich, da in dem Batterie Block viel wieder verwertbares Lithium enthalten ist.

Massenhafter Einsatz von wieder aufladbare Lithium Akkus in Einwegprodukten – ein Thema, was in den bisherigen Medien selten vorkommt.

Verwendete Mittel: Dremel um die eZigarette aufzusägen, Lötstation, gerettete Lithium Batterie aus dem Vape Einweg Elektromüll

Dach Fenster Reparatur – die gefühlt Hundertste !

Wasser tropft durch ein Dometic Dachfenster
Never endling story Wasser in der Kabine … es tropft mal wieder. Auf dem Bild hab ich die Verkleidung vom Dometic Dachfenster (übelster Scheiss ever) abgenommen.
Wassertropfen unterhalb von einem Dometic Kunststoff Dach Fenster
Obwohl das Dachfenster vor kurzem komplett neu eingeklebt wurde … ist es anscheinend immer noch undicht. Was natürlich auch mit der gefuschten Not Reparatur der Haube zusammen hängen kann.

Ich hatte es innen tatsächlich nochmal extra zusätzlich abgeklebt, aber wie man auf dem Foto sieht: nicht hinter den Halteklammern. Dort hat sich das Wasser seinen Weg gesucht.

Verwendete Mittel: Heisskleber 🙁

Muss ich irgendwann nochmal ordentlich machen, Heisskleber ist keine gute Dichtmasse gegen Wasser. Aber ich wollte ins Bett und es musste schnell gehen. Also nur ne 75% Pfusch Lösung für dem Dometic Schrott (der irgendwann raus muss), aber für den Plastikmüll durchaus angemessen.

Akku meiner Music Beany Kopfhörer Mütze erneuert

Archos hat vor langer Zeit einmal Mützen mit Bluetooth verkauft, um damit unterwegs Musik zu hören: den Music Beany. Die inzwischen defekte Lithium Zelle kann man mit Zellen aus dem überall in der Gegend herumliegenden Vape Einweg Zigaretten reparieren.

Zerlegte Vape einweg eZigarette mit aufladbarer Lithium Zelle vom Typ 18350 mit 1000mAh
Zerlegte Vape einweg eZigarette mit aufladbarer Lithium Zelle vom Typ 18350 mit 1000mAh
Modifiziertes Kraftmax BC-1000 Ladegerät und eine 18350 Zelle
Test der Zelle mit einem Kraftmax Ladegerät. Ich hab das ursprüngliche Ladegerät ein klein wenig modizifiert. Die Ladekontakte sind mit zwei Klemmen verbunden und das Display hat nachträglich eine Hintergrundbeleuchtung erhalten.
Archos Musik Beanie mit ausgebauter, defekter Lithium Zelle
In der Mütze muss darauf geachtet werden, dass die Ladeschaltung vom ursprünglichen Akku weiter verwendet wird. Das ist die kleine Platine, die wie auf dem Bild sichtbar wegen ausgetretenen Salzen abgegammelt ist.

Problematisch ist, dass der neue Akku mehr als doppelt so gross ist. An der Stelle muss man ausprobieren, ob die kleine Schaltung zur Überwachung der Zelle das mitmacht.

Neue 1830 Lithium Zelle für den Music Beany
Die neue Zelle ist rund und passt nicht mehr in die ursprüngliche Halterung.
Reparierter Archos Music Beany mit externer 1830 Lithium Zelle
Da die zwei Lautsprecher in der Mütze in zwei dafür vorgesehene Taschen gestopft werden kann man das auch mit dem lose an zwei Drähten hängenden, mit Klebeband gesicherten neuen Akku so machen. In der Mütze ist genug Platz.

Das Aufladen funktioniert problemlos. Mit der neuen Zelle die ursprünglich im Elektroschrott landen sollte funktioniert die Musik Mütze wieder. Die Ladeschaltung in dem Music Beany ist auch mit dem neuen Akku zurecht gekommen.

Makita DMR202 Bluetooth Lautsprecher – 12V (18 Volt) Buchse für Starlink Mini

Keine Reparatur in dem Sinne, aber eine nützliche Erweiterung. Es gibt Akku Adapter, um den Starlink Mini (Artikel dazu) mit Batterien von Makita zu betreiben. Daher war es für mich naheliegend, meine Makita Bluetooth Box ganz einfach mit einer 12V Bord Steckdose für Autos nachzurüsten.

Mit einem passenden 12V Auto Steckdosen Kabel kann man dann den Starlink Mini problemlos mit Strom versorgen. Abgesehen vom Loch, was in das Kunststoffgehäuse gesägt werden muss ist das Öffnen vom Makita DMR202 das eigentliche Problem.

Schrauben und Werkzeug zum öffnen von einem Makita DMR202

Die 4 Schrauben der Frontseite sind kein Problem: das ist ein H5 sechtkant bit mit 5mm. Zur Not lässt sich auch vorsichtig ein Torx T30 verwenden, da die Schrauben nur im Plastik sitzen und nicht besonders fest sind.

Nerviger sind hingegen die Sicherungsschrauben, mit denen die Frontseite von hinten festgehalten wird. Sie verstecken sich in zwei Löchern, dazu muss die Akku Abdeckung aufgeklappt werden.

Makita hat 2x eine Torx Schraube mir Dorn verbaut ! Theoretisch braucht man daher einen ca 80mm langen Schraubenzieher mit Torx T15 + Loch innen. Den hat nur Makita.

Da die Schrauben aber nicht besonders fest sitzen kann man auch einen 3mm (oder 1/8″) Schraubenzieher verwenden. Der Schaft muss 80mm lang sein. Bei dem Schraubenzieher auf dem Bild oben hab ich en wenig vom Plastikgriff entfernt, um ihn um die entscheidenden Millimeter zu verlängern.

Diese Sicherungschrauben kann man später beim Zusammenbau weglassen, die vier Schrauben der Frontseite halten alles gut genug zusammen.

Vor weiteren Schritten muss die Hauptplatine ausgebaut werden, damit sie bei den Arbeiten am Gehäuse nicht beschädigt wird. Und: um an die Kontakte der Akku Platine ranzukommen.

Die 12/24 Volt Buche findet prima an der Seite Platz. Ich hab von innen ein Loch vorgebohrt.

In eine Makita DMR202 Bluetooth Box wird seitlich ein 29mm Loch gesägt
Dann von aussen anzeichnen, meine Buchse hatte 29mm – aber das kann ganz unterschiedlich sein. Bohrer mit fast 30mm gibt es nicht, also müssen lauter kleine Löcher gebohrt werden.

Dann ausfeilen, um ein rundes Loch für die 12V Buchse zu erzeugen.

Geöffnete Makita DMR202 Bluetooth Box mit nachgerüsteter 12/24V Steckdose Dose
Die 12/24 Volt Buchse wird mit dem Lötkolben an die Kontakte vom Akku angeschlossen. Dann wird vorsichtig alles wieder komplettiert und das Gehäuse geschlossen.

Die nachgerüstete Buchse liefert dann direkt die Spannung vom Akku: 18 Volt. Das funktioniert auch im ausgeschalteten Zustand. Die Buchse ist mit 18 Volt daher nicht für 12 Volt Ladegeräte und Kabel geeignet, wohl aber für Ladekabel die sowohl für 12 Volt als auch für 24 Volt ausgelegt sind.

Abgesehen vom Starlink Mini lassen sich damit über die Makita Akkus diverse Geräte zum Beispiel mit einem 12/24V USB-C Kabel laden. Wie bei einer Powerbank, nur universeller und (wie beim Starlink Mini nötig) mit deutlich mehr Ampere.

Verwendete Mittel: 5mm Sechtkant Bit, 3mm Schraubenzieher mit 80mm länge, 5mm Bohrer und Akkuschrauber, kleiner Kreuzschlitz Schraubenzieher, 12 Volt Buchse, Feile, Lötkolben

Makita DMR202 Bluetooth Box mit nachgerüsteter 12/24 Volt Buchse.

Lust auf weitere, spassige Reisereparaturen ?

Der vorherige Artikel ist hier: Reise Reparatur vom tropfenden Dachfenster, platten eRoller & mehr

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